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放松限购、买车补贴 促进汽车消耗政策“红包”来了 中新网客户端北京4月1日电(张旭)对尚未走出矮谷期的汽车产业来说,新冠肺热疫情的来袭无疑是雪上添霜。据中国汽车工业协会统

  •   放松限购、买车补贴 促进汽车消耗政策“红包”来了

      中新网客户端北京4月1日电(张旭)对尚未走出矮谷期的汽车产业来说,新冠肺热疫情的来袭无疑是雪上添霜。据中国汽车工业协会统计,今年1-2月,汽车销量同比降低42%,其中2月降低79.1%。

      近期,多地官方不息推出鼓励汽车消耗政策,3月31日召开的国务院常务会议对二手车、新能源车等方面也挑出促进政策。新政浓密出台,能否为汽车市场注入强心剂?

    原料图:公路上的机动车。 中新网记者 金硕 摄

     原料图:公路上的机动车。 中新网记者 金硕 摄

      新能源车二手车迎来益处

      为促进汽车消耗,3月31日举走的国务院常务会议挑出,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延迟2年;二是中央财政采取以奖代补,声援京津冀等重点地区削减国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业出售旧车,从5月1日至2023岁暮减按出售额0.5%征收添值税。

      对于矮迷的车市来说,这批政策的出台可谓济困解危。以新能源车为例,乘联会数据表现,今年1-2月新能源车上牌数为5.5万,同比下滑57%;其中1月份同比下滑56%,2月份同比下滑63%。

      业内认为,这批政策的推出有看不准汽车销量不息下滑。

      工信部人才交流中央汽车行家张翔分析,“新能源车的补贴政策固然与往年相反,但有关技术也在挺进,展看对销量的促进会大于往年。在传统车方面,削减黄标车的政策是往年异国的,再添上京津冀地区销量高、带行为用强现金网,所以这批政策的出台对于全年汽车销量的作用很大。”

      此前现金网,中国汽车工业协会展看2020年中国汽车销量将降低2%旁边。考虑到疫情的影响和有关政策的促进作用现金网,张翔认为,今年的汽车销量或将与往年持平。

      以补贴促消耗

      此前,各地已经不息出台了一批促进汽车消耗的政策。“集体来看,新出台的政策重要有两大类,一是放宽局限类,如增补购车指标配额等;二是刺激消耗升级类,如换购补贴等。”张翔外示。

      2月3日,佛山市率先印发《促进汽车市场消耗升级若干措施(试走)的知照照顾》,拟对消耗者在当地注册登记的汽车出售企业购买“国六”标准排量汽车给予资金补助,按照购买新车、换车或一次性购买多辆客运、载货汽车的差别给予2000-5000元的补助。

      佛山打响补贴“第一枪”后,广州、珠海、南昌、重庆等城市纷纷跟进。广州对于消耗者购买新能源汽车给予每辆1万元的综相符性补贴,对于置换或购买国六新车的给予3000元的补助。

    原料图:新能源汽车生产线。中新社记者 张斌 摄

    原料图:新能源汽车生产线。中新社记者 张斌 摄

      珠海则规定,对在珠海注册登记的汽车出售企业购买“国六”标准排量汽车的消耗者给予补助,对相符规定的车展布展企业、车展汽车出售企业,给予场地、宣传投入补助和出售奖励。简化汽车登记、二手车营业手续,优化汽车金融服务。

      片面地区选择对详细车型给予补贴。3月1日,湖南省湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消耗升级鼓励措施》正式实走,长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、新颖远景,可获3000元/辆的补贴。

      此外,南昌、宁波、长春等地的补贴政策规定,对消耗者购买当地生产、出售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利,金额则在1000-6000元不等。

      补贴的作用可谓立竿见影。以受疫情影响较大的长春为例,一周来长春市生产并在省内出售落籍的新车达1377辆,环比添长23%。

      汽车限购放宽

      此外,增补限购指标,成为限牌城市刺激汽车消耗的重要措施之一。

      3月13日,国家发改委、商务部等23个部分向各省市说相符发布《关于促进消耗扩容挑质 添快形成富强国内市场的实走偏见》,挑出要促进汽车限购向引导操纵政策转折,鼓励汽车限购地区正当增补汽车号牌限额。

      广州、深圳、杭州等行为实走汽车限购政策的城市,也最先对购车指标进走“松绑”。广州计划在往年增补10万个拍牌和摇号指标的基础上,钻研进一步新添购车指标。深圳也对添快新添汽车指标放号,优先保障家庭首购需要睁开安放。

      3月25日,杭州市发布《关于2020年一次性增补幼客车指标的配置公告》。公告挑出,杭州市2020年一次性增补2万个幼客车指标,按3∶1的比例经历小我阶梯摇号和县(市)小我指标摇号的手段进走配置,即小我阶梯摇号15000个、县(市)小我指标摇号5000个。

    图片来自上海发布公多号。

    图片来自上海发布公多号。

      原形上,在杭州公布增补指标前,上海已经走动首来。据上海发布新闻,3月份沪牌小我额度为11970辆,较2月份的7966辆有清晰增补,中标率也从6.1%升迁至8.9%。

      业妻子士认为,对于消耗需要高于供答的大城市来说,限购政策的松绑在短期内无疑会增补汽车销量。中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基外示,在限购城市,有许多持币待购刚需消耗者,限购的铺开对拉动内需专门重要。

      “放宽汽车限购等举措将有利于扩大实物商品消耗,促进消耗回补。”3月26日,商务部服务贸易和商贸服务业司司长冼国义在发布会上外示,商务部鼓励各地结相符本地实际情况,出台促进新能源汽车消耗、开展汽车以旧换新等措施,进一步安详和扩大汽车消耗。

      车市逐渐回暖

      随着疫情得到控制以及各地出台的措施,汽车消耗市场正在逐渐回暖。

      据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查,截至3月24日,门店复工率达94.7%,客流恢复率61.7%。

      乘联会数据也表现,国内乘用车市场3月前三周(3月16日-22日)的日均零售量别离为1.67万辆、2.17万辆和2.58万辆,相比2月前三周日均零售量均为千余辆,环比已经显现了清晰上涨。

    杭州某路段。 钱晨菲 摄

    杭州某路段。 钱晨菲 摄

      瑞信钻研院展看,国内汽车需要将在4月终之前恢复平常程度,并且在5月份恢复同比添长。所以,瑞信钻研院展看2020年全年乘用车出售额同比降低8%,意味着5-12月的销量同比添长4%。

      中信证券展看汽车消耗政策将从重点城市最先,由点及面,大周围落地。推想在保守和笑不都雅情形下,政策将带来新添汽车消耗金额约3906亿元-8024亿元,是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。

      中国汽车工业协会副秘书长陈士华外示:“从数据来看,固然产销量降幅照样达到50%,但相较于2月份的产销降幅已得到清晰改善。从集体车市走势来看,随着企业复工复产率挑高,3月集体车市外现将优于2月,后期车市外现也将越来越益。”(完)

     

      隔夜OPEC 特别会议给市场带来一轮又一轮的“惊喜”与“惊吓”,国际油价也随之坐上“过山车”,一夜间在暴涨10%到暴跌10%之间反复切换。

      春节后到正月十五之前,农户卖粮进度迟缓,玉米现货市场供应阶段性紧张,对玉米近月2005合约提供价格支撑。玉米期价逆市飘红的表现更多是供应端问题引发的溢价预期。

    谨以此文缅怀梅纳赫姆·弗里德曼(1936-2020)教授,“学者社团”一语的发明者,他曾在南京大学讲学,是我所认识的第一个以色列人,并带着我游历以色列和美国的哈瑞迪社团。我曾问他,以色列为什么有那么多野猫?他的解释是,中古欧洲的拉比禁止养家猫,因为它们会跳上桌面,将烛台撞翻在地,引起火灾。大约两年前,有人问他,以色列哈瑞迪社团与以色列大社会的关系将何去何从?他表示前景不容乐观,然后开玩笑:我感到庆幸的是,我看不到失火的那天了。他在新冠病毒开始进入以色列之际去世。

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发表时间:2020-04-13 | 评论 () | 复制本页地址 | 打印

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